刘美菊表示：“乳业科技创新基金的设立旨在落实国家产业发展战略，支持兼具技术与市场前瞻性并拥有广泛应用前景的科技创新研发工作，促进我国乳制品领域全价值链合作开展科技创新。通过今天的报告，我们很高兴地看到第一批的5个项目，不论是在产品加工方面、还是在检验检测方面，都体现了中国乳业技术发展的前瞻性和创新性。”

粮食收获后，农民一般会在自家庭院、田间地头晾晒、储存一段时间。不过，目前农村农户储粮已经发生重要变化。有的农户家庭“零存粮”，随用随买；有的农户会留存够全家一年吃的口粮，剩余粮食等到价格合适时再出售。与小农户相比，种粮大户、家庭农场和合作社等新型农业经营主体存粮意愿较强，延迟销售现象较为普遍。

“极氪MIX的开发投入，是一款中大型SUV的2.8倍。”近日，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧在接受第一财经记者采访时表示，MIX如期进行交付，是吉利造车近三十年来，最具挑战的工程研发项目。

自今年北京车展极氪MIX亮相以来，便获得了不少市场关注。日前，随着极氪MIX的正式上市，该车型的市场热度也达到了顶峰。这款车之所以能引起市场讨论，是因为在新能源车市同质化竞争中，极氪MIX是个“非主流”产品，采用了隐藏式双B柱、电动对开门、主副驾270度电动旋转座椅，兼顾了SUV和MPV的特点，有效乘坐空间突破了90%，在市场上也很难找到准确对标的产品。

极氪智能科技副总裁杨大成向记者表示，行业开发一款新车型的专利数量，一般都是两位数，很多还是外观专利，而MIX新车专利申请超过1000项，60%以上都是发明专利。以对开车门为例，其研发成本超4亿元，制造成本是普通车门的5倍；而座椅开发下来的成本是常规座椅的3倍以上。

这些高企的开发成本，也注定了极氪MIX在价格战激烈的市场中，暂时没法以低价策略来抢夺市场。27.99万元和29.99万元的定价也确实给极氪MIX带来了一定的争议。

在极致“内卷”的新能源汽车中，为什么极氪要斥巨资来打造一款可能有风险的车？

里斯咨询曾发布研报称，中国新能源市场生机勃勃，但繁荣背后是中国汽车品牌纷纷涌入中高端市场，带来的智能化区隔模糊、尺寸越级、造型相似的同质化竞争。长此以往的结果可能是品牌缺少心智壁垒，随波逐流，堆砌智能配置，陷入智能化竞赛。不过，各智能汽车品牌似乎已经意识到问题，试图建立差异化优势。

肖逸思

TCL中环第三季度单季度亏损约30亿元，与上半年亏损几乎齐平，单季度亏损额进一步拉大。截至第一财经记者发稿，TCL中环的股价下跌4.26%至12.15元/股。

截至第一财经记者今日发稿，Wind光伏（866023）板块股价整体回调1.15%至2230.23，而上周10月21日至10月25日的五个交易日内，Wind光伏指数整体上涨3.39%。

中国有色金属工业协会硅业分会认为，近期光伏产业相关的利好消息频繁发布，通过供给侧结构性改革，推动晶硅光伏行业走回正常轨道。

中国光伏行业协会呼吁，制造企业切实按照2024年7月30日中共中央政治局会议“要强化行业自律，防止‘内卷式’恶性竞争”的要求，依法合规地参与市场竞争，不要进行低于成本的销售与投标。

极氪、特斯拉、四维图新及Mobileye等多家公司紧急回应加杠杆炒股。

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