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资料显示,通22转债信用级别为“AAA”,债券期限6年(第一年0.20%、第二年0.40%、第三年0.60%、第四年1.50%、第五年1.80%、第六年2.00%),对应正股名通威股份,正股最新价为18.89元,转股开始日为2022年9月2日,转股价为34.6元。 资料显示,凌钢转债信用级别为“AA”,债券期限6年(本次发行的可转债票面利率设定为:第一年为0.4%、第二年为0.7%、第三年为1.1%、第四年为1.6%、第五年为2.0%、第六年为2.2%。),对应正股名凌钢股份,正股最新价为1.42元,转股开始日为2020年10月19日,转股价为2.59元。 昨天,国庆假期正式开启,北京各大火车站迎来出行高峰。有着“中国高铁第一站”之称的北京南站也迎来运输高峰日。这个国庆假期,经常从北京南站北广场进出的旅客会惊喜地发现,北广场不仅变漂亮了,打车也更顺畅了。北京青年报记者从市重点站区管委会了解到,今年以来,按照全市“七站两场”优化提升工作的部署安排,管委会会同相关部门全力推进北京南站地区的相关整治工作,完成了北广场区域的一系列升级改造。 国庆主题花坛亮相扮靓北广场 国庆主题花坛让北广场靓起来。今年国庆假期,北京南站北广场外,7米高的国庆主题花坛特别引人瞩目,一列复兴号“花车”从花丛中飞驰而出,载着旅客奔向千里之外。据了解,花坛以“伟大复兴”为主题,用丽泽商务区建筑剪影和复兴号高铁为花坛主景,浓缩和歌颂了我国在高铁建设中取得的伟大成就。 “我们对北广场的隔离护栏也进行了调整,开放了广场东侧区域,让出了2000余平方米的行人空间,方便旅客通行和打卡拍照。”北京南站地区管理办公室相关负责人介绍。 北枢纽出租车调度站启用 “打车更快了,以前的出租车调度站很小,现在新的出租车调度站有4条出租车道,我们等车的时间大幅缩短。”经常来北京南站乘车的徐先生对北青报记者说。旅客的这一感受,正是北广场升级改造后的又一大改变。 北京南站地下东、西出租车调度站一直是抵京旅客的首选,排队候车压力相对较大,为缓解这两处的乘车压力,在市交通委、市公交集团的支持下,今年,市重点站区管委会组织拆除了原北广场出租车调度站,将调度站功能引入北广场的公交场站,将这里5条通道中A、B两条通道,变成出租车蓄车区,蓄车能力增加了200辆。“8月5日A通道试运行以来,北枢纽出租车调度站日均发送旅客3800人次,极大地缓解了地下东、西出租车调度站压力,旅客排队等候时间基本不超过15分钟。”北京南站地区管理办公室相关负责人介绍。9月30日,B通道投入使用后,北枢纽出租车调度站实现了4车道同时蓄车,极大缓解了周边路网压力,进一步满足了旅客的打车需求。 节后探索推出汽车租赁服务 采访中,北青报记者发现,北京南站北广场西侧区域还停放了几辆写有“租赁摆渡车”字样的小轿车。据了解,这是北广场预计在国庆假期后启用的一项新服务——汽车租赁服务。“来往北京南站的商务旅客经常会有汽车租赁的需求,但汽车租赁点不在南站,距车站还有一段距离。我们协同相关部门对北广场区域进行了重新规划,准备探索‘租赁车辆远端停放+旅客就近办理业务’模式。”北京南站地区管理办公室相关负责人介绍,目前,北广场西侧施划了10个汽车租赁摆渡车停车位,预计国庆假期后对旅客开放汽车租赁服务功能,旅客可以在地下负一层办理汽车租赁业务,在北广场乘坐租赁摆渡车到达站外租车点,完成取车。 据悉,国庆期间,市重点站区管委会会同市交通委采取地铁延时、公交加密、出租保点、应急摆渡车等措施,做好旅客抵离北京南站的服务。同时,去往双井、望京方向的旅客也可以在公交场站D通道预约滴滴站点巴士,满足旅客个性化、集约化出行需求。文/本报记者王薇 来源:北京青年报漳州股票配资 发布于:北京市 |