资料显示，通22转债信用级别为“AAA”，债券期限6年（第一年0.20%、第二年0.40%、第三年0.60%、第四年1.50%、第五年1.80%、第六年2.00%），对应正股名通威股份，正股最新价为18.89元，转股开始日为2022年9月2日，转股价为34.6元。

资料显示，凌钢转债信用级别为“AA”，债券期限6年（本次发行的可转债票面利率设定为：第一年为0.4%、第二年为0.7%、第三年为1.1%、第四年为1.6%、第五年为2.0%、第六年为2.2%。），对应正股名凌钢股份，正股最新价为1.42元，转股开始日为2020年10月19日，转股价为2.59元。

昨天，国庆假期正式开启，北京各大火车站迎来出行高峰。有着“中国高铁第一站”之称的北京南站也迎来运输高峰日。这个国庆假期，经常从北京南站北广场进出的旅客会惊喜地发现，北广场不仅变漂亮了，打车也更顺畅了。北京青年报记者从市重点站区管委会了解到，今年以来，按照全市“七站两场”优化提升工作的部署安排，管委会会同相关部门全力推进北京南站地区的相关整治工作，完成了北广场区域的一系列升级改造。

国庆主题花坛亮相扮靓北广场

国庆主题花坛让北广场靓起来。今年国庆假期，北京南站北广场外，7米高的国庆主题花坛特别引人瞩目，一列复兴号“花车”从花丛中飞驰而出，载着旅客奔向千里之外。据了解，花坛以“伟大复兴”为主题，用丽泽商务区建筑剪影和复兴号高铁为花坛主景，浓缩和歌颂了我国在高铁建设中取得的伟大成就。

“我们对北广场的隔离护栏也进行了调整，开放了广场东侧区域，让出了2000余平方米的行人空间，方便旅客通行和打卡拍照。”北京南站地区管理办公室相关负责人介绍。

北枢纽出租车调度站启用

“打车更快了，以前的出租车调度站很小，现在新的出租车调度站有4条出租车道，我们等车的时间大幅缩短。”经常来北京南站乘车的徐先生对北青报记者说。旅客的这一感受，正是北广场升级改造后的又一大改变。

北京南站地下东、西出租车调度站一直是抵京旅客的首选，排队候车压力相对较大，为缓解这两处的乘车压力，在市交通委、市公交集团的支持下，今年，市重点站区管委会组织拆除了原北广场出租车调度站，将调度站功能引入北广场的公交场站，将这里5条通道中A、B两条通道，变成出租车蓄车区，蓄车能力增加了200辆。“8月5日A通道试运行以来，北枢纽出租车调度站日均发送旅客3800人次，极大地缓解了地下东、西出租车调度站压力，旅客排队等候时间基本不超过15分钟。”北京南站地区管理办公室相关负责人介绍。9月30日，B通道投入使用后，北枢纽出租车调度站实现了4车道同时蓄车，极大缓解了周边路网压力，进一步满足了旅客的打车需求。

节后探索推出汽车租赁服务

采访中，北青报记者发现，北京南站北广场西侧区域还停放了几辆写有“租赁摆渡车”字样的小轿车。据了解，这是北广场预计在国庆假期后启用的一项新服务——汽车租赁服务。“来往北京南站的商务旅客经常会有汽车租赁的需求，但汽车租赁点不在南站，距车站还有一段距离。我们协同相关部门对北广场区域进行了重新规划，准备探索‘租赁车辆远端停放+旅客就近办理业务’模式。”北京南站地区管理办公室相关负责人介绍，目前，北广场西侧施划了10个汽车租赁摆渡车停车位，预计国庆假期后对旅客开放汽车租赁服务功能，旅客可以在地下负一层办理汽车租赁业务，在北广场乘坐租赁摆渡车到达站外租车点，完成取车。

据悉，国庆期间，市重点站区管委会会同市交通委采取地铁延时、公交加密、出租保点、应急摆渡车等措施，做好旅客抵离北京南站的服务。同时，去往双井、望京方向的旅客也可以在公交场站D通道预约滴滴站点巴士，满足旅客个性化、集约化出行需求。文/本报记者王薇

来源：北京青年报漳州股票配资

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